大连电动液压升降平台车的防爆阀的设计
大连液压升降机是生产电动液压升降平台车的专业工厂，产品全部出口欧美等国家。产品结构为蓄电池驱动液压单元，液压单元驱动柱塞式液压缸控制平台上升，下降。缸内压力为30MPa，瞬时压力达35MPa。在设计过程中，柱塞式液压缸直接与高压软管连接，这就带来7一个问题：万一高压软管扣压不牢固或其它原因使高压软管爆裂，那就要发生意想不到的人身伤害事故。
为解决此问题，参考了国外一些方案。一种方案是在液压缸接口处加集成式单向调速电磁阀，但此阀加工困难，成本较高，进口价格更高；另一种方案是在柱塞式液压缸接口处加微孔固定节流阀，但此阀又使上升过程中能耗增加，影响上升速度和液压单元及蓄电池寿命。
这里需要说明一点，在回油过程中，因液压单元内单向节流阀中有一微孔节流，孔径0.8毫米，因此回油过程中，防爆阀芯在背压和弹簧力的作用下不起作用，但如果背压消失(也就是说高压软管爆裂或其它原因)，防爆阀芯在高压油作用下推进防爆接头内，堵死小孔，使油缸缓慢下降或不降，避免人身伤害事故经过模拟爆破和正常运行等反复试验，得到此升降平台防爆阀有如下优点：①加工简单，成本不高；②正常上升、下降过程阻力较小，降低能耗；③正常运行不起作用，关键时刻一显身手。
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